Program de Circulație tramvaie
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
|
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
|
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
|
dus A |
05:00 |
23:15 |
11 x 0,37 km |
|
|||||
|
|
Făt Frumos |
5 x 0,34 km |
|
|||||||
|
|
UTA |
1x2,14 km |
|
|||||||
|
|
Podgoria |
|
||||||||
|
|
Piața Romană |
DN: 28.696 |
|
|||||||
|
1 |
(6,5 km) |
(20% din 2C+S) |
|
|||||||
|
CTP |
|
S+C |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|
|||||
|
6,35 Km |
întors B |
05:30 |
23:26 |
|
||||||
|
Piața Romană |
30+ |
|
||||||||
|
Podgoria |
|
|||||||||
|
|
UTA |
|
||||||||
|
|
Făt Frumos |
|
||||||||
|
|
(6,2 km) |
|
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; |
|||||||||
|
2 curse A + 4 curse B + 9 curse UTA - P. Romană2 (4,49km) + 2 curse UTA - P. Romană3 (4,3km) + 8 P. Romană - UTA(3,9km) |
||||||||||
|
+ 17 curse depou = 143,48 km (143,48 S + 17,56 C) + DN |
||||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus A |
05:38 |
14:08 |
6 x 0,34 km |
|||||
|
|
Făt Frumos |
6 x 0,37 km |
|||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
DN: 10,022 km |
|||||||
|
1 |
(6,5 km) |
(20% din 2C+S) |
|||||||
|
CTP |
|
S |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
6,35 Km |
întors B |
13:30 |
22:30 |
||||||
|
Piața Romană |
|||||||||
|
Podgoria |
|||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt Frumos |
||||||||
|
|
(6,2 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple ; |
||||||||
|
0 curse A + 0 curse B + 6 curse P.Romană - UTA (3,9km) + 5 curse UTA - P.Romană2 (4,49km) + |
|||||||||
|
+ 12 curse depou = 50,11 km + DN |
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus A |
06:40 |
14:38 |
1 x 2,34 km |
|||||
|
|
Făt Frumos |
||||||||
|
|
Băile Termale |
||||||||
|
|
RAR |
||||||||
|
|
UM |
||||||||
|
|
Zona Industrială |
DN: 5,052 km |
|||||||
|
1b |
(3,690 km) |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
CTP |
|
S+C |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
3,820 Km |
întors B |
07:11 |
15:32 |
||||||
|
|
Zona Industrială |
||||||||
|
|
UM |
||||||||
|
|
RAR |
||||||||
|
|
Băile Termale |
||||||||
|
|
Făt Frumos |
||||||||
|
|
(3,950 km) |
||||||||
|
Obs. |
2 curse A + 2 curse B = 25,26 km (9,98 S + 7,64 C) + DN |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Făt Frumos |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Băile Termale |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RAR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zona Industrială |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1b |
(3,690 km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CTP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,820 Km |
întors B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zona Industrială |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RAR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Băile Termale |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Făt Frumos |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(3,950 km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Obs. |
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus A |
11' |
15' |
11' |
15' |
13 x 2,34 km |
|||
|
|
Făt Frumos |
2 x 0,37 km |
|||||||
|
|
UTA |
4 x 0,34 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
17 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Gara A. Nou |
DN: 365,412 km |
|||||||
|
3 |
(9,8 km) |
04:49 |
22:43 |
(20% din2C+S) |
|||||
|
CTP |
|
S+C |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
10 Km |
întors B |
11' |
15' |
11' |
15' |
05:26 |
23:26 |
||
|
|
Gara A. Nou |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt Frumos |
||||||||
|
|
(10,2 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; |
||||||||
|
80 curse A + 81 curse B + 2 curse UTA - Gara A. Nou (7,79km) + 1Gara A. Nou – UTA (7,9 km) + |
|||||||||
|
36 curse depou = 1827,48 km (124,48 C și 1571,10 S) + DN |
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus A |
30' |
30' |
30' |
60' |
4 x 2,34 km |
|||
|
|
Făt Frumos |
2 x 0,37 km |
|||||||
|
|
UTA |
1 x 0,34 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
7 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Gara A. Nou |
DN: 131,82 km |
|||||||
|
3 |
(9,8 km) |
05:14 |
22:35 |
(20% din2C+S) |
|||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
10 Km |
întors B |
30' |
30' |
30' |
60' |
05:50 |
23:20 |
||
|
|
Gara A. Nou |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt Frumos |
||||||||
|
|
(10,2 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; TOTAL = 2 x C + S + DN |
||||||||
|
30 curse A + 31 curse B + 1cursă UTA - Gara A. Nou (7,79km) + 1 Gara A. Nou – UTA (7,9km) + |
|||||||||
|
22 curse depou = 659,10 km (659,10 S) + DN |
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
30' |
30' |
30' |
30' |
5 x4,05 km |
|||
|
|
Piața Gai |
5 x3,66 km |
|||||||
|
|
UTA |
DN:120,092 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
6 |
(8,02 km) |
05:24 |
22:56 |
||||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
7,965 Km |
întors (B) |
30' |
30' |
30' |
30' |
06:00 |
23:00 |
||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Piața Gai |
||||||||
|
|
(7,91 km) |
||||||||
|
Obs. |
36 curse A + 35 curse B + 9 curse depou = 600,46 km + DN |
||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
30' |
30' |
36' |
36' |
2 x4,05 km |
|||
|
|
Piața Gai |
2 x3,66 km |
|||||||
|
|
UTA |
DN: 95,478 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
6 |
(8,02 km) |
05:54 |
21:54 |
||||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
7,965 Km |
întors (B) |
30' |
30' |
36' |
36' |
06:00 |
22:17 |
||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Piața Gai |
||||||||
|
|
(7,91 km) |
||||||||
|
Obs. |
29 curse A + 29 curse B + 4 curse depou = 477,39 km + DN |
||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
11` |
15` |
11` |
15` |
3 x 0,34 km |
|||
|
|
Făt-Frumos |
6 x 0,37 km |
|||||||
|
|
UTA |
12 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Gara CFR |
10 x 2,34 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Billa |
DN: 267,686 km |
|||||||
|
7 |
(8,47 km) |
05:23 |
22:59 |
(20% din2C+S) |
|||||
|
CTP |
|
S+C |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
7,635 Km |
întors (B) |
11` |
15` |
11` |
15` |
05:01 |
22:38 |
||
|
|
Billa |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(6,8 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; |
||||||||
|
75 curse A + 78 curse B + 6 curse P. UTA - Billa 2 (6,46km) + 3 curse Billa 2 - P. UTA 4 (4,50km) + |
|||||||||
|
31 curse depou = 1338,43 km (68,20 C și 1202,03 S) + DN |
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
30` |
30` |
30` |
30` |
2 x 0,34 km |
|||
|
|
Făt-Frumos |
2 x 0,37 km |
|||||||
|
|
UTA |
4 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Gara CFR |
7 x 2,34 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Billa |
DN: 96,818 km |
|||||||
|
7 |
(8,47 km) |
06:18 |
22:20 |
(20% din2C+S) |
|||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
7,635 Km |
întors (B) |
30` |
30` |
30` |
30` |
05:57 |
21:57 |
||
|
|
Billa |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(6,8 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; TOTAL = S + DN |
||||||||
|
29 curse A + 29 curse B + 2 curse P. UTA - Billa 2 (6,46km) + 2 curse Billa 2 - P. UTA 4 (4,50km) + |
|||||||||
|
21 curse depou = 484,09km + DN |
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
2 x 0,37 km |
|||||||
|
|
Făt-Frumos |
3 x 2,14 km |
|||||||
|
|
UTA |
1 x 0,34 km |
|||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
Podgoria |
DN: 65,084 km |
|||||||
|
|
Vladimirescu II |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
|
Combinatul Chimic |
||||||||
|
9 |
(14,10 km) |
06:19 |
16:06 |
||||||
|
CTP |
|
S+C |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
14 Km |
întors (B) |
05:33 |
17:00 |
||||||
|
|
Combinatul Chimic |
||||||||
|
|
Vladimirescu II |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(13,90 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; TOTAL = 2 x C + S + DN |
||||||||
|
8 curse A + 8 curse B + 2 curse P.UTA - CCh (12,09 km) + 1 cursă CCh – P.UTA (11,6 km) + 6 curse depou |
|||||||||
|
= 325,42 km (58,14 C + 209,14 S) + DN |
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
UTA |
1 x 2,34 km |
|||||||
|
|
Gara CFR |
DN: 33,60 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
|
Vladimirescu II |
||||||||
|
|
Combinatul Chimic |
||||||||
|
9 |
(14,10 km) |
05:25 |
16:09 |
||||||
|
CTP |
|
S |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
14 Km |
întors (B) |
07:24 |
16:59 |
||||||
|
|
Combinatul Chimic |
||||||||
|
|
Vladimirescu II |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(13,90 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; TOTAL = S + DN |
||||||||
|
3 curse A + 3 curse B + 1 cursă depou = 86,34 km + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
||||||||
|
|
Piața Romană |
06:10 C |
14:15 C |
||||||
|
|
Podgoria |
DN: 9.548 km |
|||||||
|
|
Vladimirescu |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
|
Combinatul Chimic |
||||||||
|
10 |
(12,07 km) |
06:10 |
14:15 |
||||||
|
CTP |
|
S |
Circulă pe perioada cursurilor școlare |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
11.935 km |
întors (B) |
07:00 |
15:00 |
||||||
|
Combinatul Chimic |
07:00 C |
15:00 C |
|||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
(11,8 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C - pe perioada cursurilor școlare |
||||||||
|
2 curse A + 2 curse B = 47.74 km (47.74 S) + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Combinatul Chimic |
||||||||
|
10 |
(12,07 km) |
||||||||
|
CTP |
|
S |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
11.935 km |
întors (B) |
||||||||
|
Combinatul Chimic |
|||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
(11,8 km) |
||||||||
|
Obs. |
|
||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
5 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Făt-Frumos |
3 x 2,34 km |
|||||||
|
|
UTA |
2 x 7,00 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
11 |
(26,53 km) |
05:33 |
22:14 |
DN:191,872 km |
|||||
|
CTP |
|
S+C |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
26,60 Km |
întors (B) |
05:10 |
21:20 |
||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(26,67 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; |
||||||||
|
9 curse A + 12 curse B + 10 curse depou = 959,36 km (368,83 km C si 221,70 km S) + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
5 x 2,34 km |
|||||||
|
|
Făt-Frumos |
5 x 2,14 km |
|||||||
|
|
UTA |
DN: 89,6 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
11 |
(26,53 km) |
05:40 |
22:14 |
||||||
|
CTP |
|
S |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
26,60 Km |
întors (B) |
05:15 |
21:20 |
||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(26,67 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; |
||||||||
|
8 curse A + 8 curse B + 10 curse depou = 448,0 km (448,0 km S) + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
||||||||
|
|
Piața Romană |
13:38 |
19:02 |
||||||
|
|
Podgoria |
14:40 |
|||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Ghioroc |
DN: 34.328 km |
|||||||
|
|
|
(20% din2C+S) |
|||||||
|
12 |
(24,5 km) |
13:48 |
19:02 |
||||||
|
CTP |
|
S+C |
Circulă la ore fixe |
TOTAL=2xC+S+DN |
|||||
|
24,535 Km |
întors (B) |
06:25 |
x |
||||||
|
|
Ghioroc |
06:25 |
|||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
(24,57 km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; C = vagoane cuplu; |
||||||||
|
3 curse A + 1 cursă B = 171,64 (73,57 km C + 24,50 km S) + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
12 |
(24,5 km) |
||||||||
|
CTP |
|
||||||||
|
24,535 Km |
întors (B) |
||||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
|
Vladimirescu |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
(24,57 km) |
||||||||
|
Obs. |
|
||||||||
|
|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
DN: 3,006 km |
|||||||
|
|
Com. Chimic |
07:16 |
(20% din2C+S) |
||||||
|
|
Mândruloc |
||||||||
|
|
Cicir |
||||||||
|
|
Sâmbăteni |
||||||||
|
|
Ghioroc |
||||||||
|
14 |
(15,03 km) |
07:16 |
X |
||||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
15,03 Km |
întors |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
S = vagoane simple; |
||||||||
|
Obs. |
1 cursă A = 15,03 km + DN |
||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus |
||||||||
|
|
Com. Chimic |
||||||||
|
|
Mândruloc |
||||||||
|
|
Cicir |
||||||||
|
|
Sâmbăteni |
||||||||
|
14 |
Ghioroc |
||||||||
|
CTP |
|
||||||||
|
15,03 Km |
întors |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00- 08:00 |
08:00- 13:00 |
13:00- 18:00 |
18:00- 23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
30' |
30' |
40' |
40' |
2 x 2,14 km |
|||
|
|
Făt-Frumos |
3 x 2,34 km |
|||||||
|
|
UTA |
4 x 0,34 km |
|||||||
|
|
Gara CFR |
3 x 0,37 km |
|||||||
|
|
Astra II |
DN: 99,238 km |
|||||||
|
|
Sere |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
15 |
(6,56 km) |
05:43 |
23:15 |
||||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
6,73 Km |
întors (B) |
30' |
30' |
40' |
40' |
05:43 |
23:10 |
||
|
|
Sere |
||||||||
|
|
Astra II |
||||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(6,89km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; TOTAL = S + DN |
||||||||
|
34 curse A + 33 curse B + 2 curse UTA – Sere (4,55 km) + 3 curse Sere – UTA (4,59 km) + |
|||||||||
|
14 curse depou = 496.19 km + DN |
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
40' |
40' |
40' |
60' |
1 x 2,14 km |
|||
|
|
Făt-Frumos |
3 x 2,34 km |
|||||||
|
|
UTA |
1 x 0,34 km |
|||||||
|
|
Gara CFR |
2 x 0,37 km |
|||||||
|
|
Astra II |
DN: 65,794 km |
|||||||
|
|
Sere |
(20% din2C+S) |
|||||||
|
15 |
(6,56 km) |
06:05 |
20:53 |
||||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
6,73 Km |
întors (B) |
40' |
40' |
40' |
60' |
06:14 |
21:24 |
||
|
|
Sere |
||||||||
|
|
Astra II |
||||||||
|
|
Gara CFR |
||||||||
|
|
UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(6,89km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; |
||||||||
|
22 curse A + 22 curse B + 3 curse UTA – Sere (4,55 km) + 2 curse Sere – UTA (4,59 km) + |
|||||||||
|
7 curse depou = 328.97 km + DN |
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus |
25' |
25' |
40' |
40' |
||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Astra II |
||||||||
|
|
Sere |
||||||||
|
|
|
DN:77,7 km |
|||||||
|
16 |
(5,1 km) |
05:52 |
22:41 |
(20% din2C+S) |
|||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
5,25 Km |
întors |
25' |
25' |
40' |
40' |
05:53 |
23:04 |
||
|
|
Sere |
||||||||
|
|
Astra II |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
(5,4km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; |
||||||||
|
37 curse A + 37 curse B = 388,50 km + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus |
40' |
40' |
40' |
60' |
||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Astra II |
||||||||
|
|
Sere |
DN:47,28 km |
|||||||
|
|
|
(20% din2C+S) |
|||||||
|
16 |
(5,1 km) |
06:18 |
21:30 |
||||||
|
CTP |
|
S |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
5,25 Km |
întors |
40' |
40' |
40' |
60' |
05:54 |
21:54 |
||
|
|
Sere |
||||||||
|
|
Astra II |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
(5,4km) |
||||||||
|
Obs. |
S = vagoane simple; TOTAL = S + DN |
||||||||
|
22 curse A + 23 curse B = 236,4 km + DN |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Zile lucrătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
11' |
15' |
11' |
15' |
17 x 2,34 km |
|||
|
|
Făt-Frumos |
16 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Piața UTA |
2 x 4,99 km |
|||||||
|
|
Alfa |
2 x 2,64 km |
|||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Maranata |
||||||||
|
|
Billa |
||||||||
|
18b |
(12,260 km) |
05:35 |
23:18 |
DN: 502,454 km |
|||||
|
CTP |
|
S+C |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
12,965 km |
întors (B) |
11' |
15' |
11' |
15' |
05:17 |
23:30 |
||
|
|
Billa |
||||||||
|
|
Renașterii |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Alfa |
||||||||
|
|
Piața UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(13,670 km) |
||||||||
|
Obs |
78 curse A + 78 curse B + 2 curse Făt Frumos - P. Romană 2 (7,66 km) + 3 curse P. Romană - Făt Frumos (7,36 km) + |
||||||||
|
|
1 cursă Făt Frumos – P. Romană 3 (7,31 km) + 39 curse depou = 2.512,27 km (1.816,79 S + 347,74 C) + DN |
||||||||
|
Zile sărbătoare |
|||||||||
|
Linia |
Traseu |
Cap. |
Intervalul de succedare |
Plecări de la capete |
Curse Garaj/Zi |
||||
|
Autobaza |
|
(locuri) |
(min. sau orele de trecere prin stație între orele:) |
pe traseu |
Dislocări |
||||
|
lungimea |
|
|
06:00-08:00 |
08:00-13:00 |
13:00-18:00 |
18:00-23:00 |
Prima |
Ultima |
Dislocări neprogramate/zi |
|
|
dus (A) |
30` |
30` |
30` |
60` |
||||
|
|
Făt-Frumos |
4 x 2,34 km |
|||||||
|
|
Piața UTA |
5 x 2,14 km |
|||||||
|
|
Alfa |
2 x 6,64 km |
|||||||
|
|
Piața Romană |
2 x 4,99 km |
|||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Maranata |
||||||||
|
|
Billa |
||||||||
|
18b |
(12,260 km) |
05:52 |
22:26 |
DN: 164,244 km |
|||||
|
CTP |
|
S+C |
TOTAL=2xC+S+DN |
||||||
|
12,965 km |
întors (B) |
30` |
30` |
30` |
60` |
05:49 |
22:17 |
||
|
|
Billa |
||||||||
|
|
Renașterii |
||||||||
|
|
Podgoria |
||||||||
|
|
Piața Romană |
||||||||
|
|
Alfa |
||||||||
|
|
Piața UTA |
||||||||
|
|
Făt-Frumos |
||||||||
|
|
(13,670 km) |
||||||||
|
Obs |
30 curse A + 30 curse B + 29 curse depou = 821,22 km + DN |
||||||||
|
|
|||||||||